上海船舶运输科学研究所成立于1962年，位于上海浦东陆家嘴地区东部，占地总面积130余亩，原为交通部直属科研机构，2001年转制为科技型企业，现为国务院国资委直属的6家在沪中央企业之一。

　　作为国家最大的交通运输综合技术研究开发基地，上海船舶运输科学研究所承担着国内交通运输行业共性技术、前瞻性技术的开发研究和促进行业科技创新的重要使命。企业现有员工近700人，其中技术人员占80%左右；具有高级专业技术职称的人员160余名。经国务院学位委员会批准，现设有四个硕士研究生培养点（通信与信息系统、交通信息工程及控制、船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程）。

　　目前上海船舶运输科学研究所主要研究开发领域有：舰船自动化设备研制、智能交通系统机电工程、环境影响评价及防治、水动力研究及新船型开发等；开展新技术、新装备及系统工程的论证、设计、开发、生产、经营，以及工程设计、工程承包、施工监理、技术咨询等业务。

　　作为主业之一的舰船自动化业务, 上海船舶运输科学研究所目前为海军多型主战舰艇和辅助船主机及电站监控系统的主要设备供货商，已占同类产品市场份额的50～60%左右。20多年来，该所在舰船自动化专业领域通过四次大的技术升级换代，其水平一直保持国内领先，并与国际同步发展。该所拥有自主知识产权的舰船自动化设备关键技术，与国际上同行制造厂商的技术十分接近。该所现拥有的船舶双机并车控制和船舶电站控制的发明专利等10多项专利，并掌握了一系列专有技术和技术诀窍，在设备产品的研发制造中积累了丰富的经验。该所在产的舰船自动化设备――“现场总线型船舶机舱监控系统”为国内最先进的系统，受到客户的广泛好评。上海船舶运输科学研究所研发了具有自主知识产权的“开放平台型舰船监控系统”，该技术为国际上最新技术，目前已形成电力监控系统产品。依托该所建立的船舶运输控制系统国家工程研究中心，引进了国际先进水平的柔性设计与制造系统，系国家级自动控制系统科研成果转化基地。

　　上海船舶运输科学研究所是国内最早从事智能交通系统机电工程开发和系统集成的企业之一。2001年为集中资源从事智能交通系统机电工程业务，经交通部、原国家经贸委批准，该所发起成立了上海交技发展股份有限公司，占其总股本的81.42%。上海交技发展公司集中了该所原自动控制、信息通讯及计算机软件等多学科的人才，并继承了多年来本所从事智能交通业务领域的专有技术和成果。上海交技发展公司还是国内最早获得交通部颁发的智能交通系统机电工程施工资质的单位之一。十多年来，上海交技发展公司先后承接并完成了18个省市（区）几百项高速公路、大桥、隧道、城市道路智能交通系统机电工程(包含监控、收费、通信三大系统)的设计、施工项目，成为国内智能交通领域具有良好商誉的知名高新技术企业。在众多同行企业中，上海交技发展在国内市场的占有份额位于前五名。

　　多年来国家和交通部对上海船舶运输科学研究所的科研基础设施进行了相当规模的投资，建设了具有国内一流水平的航运重点实验室――航运技术交通行业重点实验室，该实验室为1999年认定的首批交通部重点实验室之一，2006年5月又通过了专家的复评审；在国内舰船水动力实验研究领域该实验室代表了国家水平，系ITTC国际水池会议成员单位；现有科研人员50多名。作为我国船舶运输行业航运技术开发研究的实验基地，目前正在申报国家工程类重点实验室。该实验室拥有性能良好、配套齐全的船模拖曳水池、空泡水洞、风浪流水池、操纵水池、船舶操纵电子模拟器等实验设施以及船模加工车间。实验室下设船摸实验中心、水动力性能研究部、船型开发部和桥梁防撞研究中心。

　　上海船舶运输科学研究所目前所从事的航运技术实验研究，主要是为我国建造新型船舶提供前期可行性方案，具体为船舶线型（即快速性和适航型等水动力性能）和船舶操作性能的实验研究。目前，由该所完成的新船型线型的实验研究量占国内民用船舶（含出口船舶）设计建造市场的60%以上。自该所与荷兰海事研究所（MARIN）合作以来，双方的实验方法和技术标准得到统一，使国内水动力实验研究水平提升到国际先进水平。另外，该所是国内最早从事船舶防碰撞技术研究的单位，在船舶防碰撞技术领域的研究水平始终保持国内领先的地位。

　　上海船舶运输科学研究所是第一批被国家环保总局授予建设项目环境影响评价机构甲级资质证书的单位之一。在上海市环保部门组织开展的环评单位考核中该所连续多年名列前茅，并被评为“上海市环评单位考核评比先进单位”。2006年5月在国家环境保护总局开展的全国优秀甲级环境影响评价机构评选表彰活动中，该所被评为全国建设项目环境影响评价优秀甲级单位。全国共有清华大学、中国辐射防护研究院等10家单位被授予这一殊荣，该所在受表彰的机构名单中排列第一。2007年该所为上海外环线噪声治理声屏障一期工程提供了方案论证、工可研究、勘察设计、施工等一系列技术服务；项目完工后，沿线噪声减少8～12dB；调查显示，居民对项目满意率达100%；2007年10月12日该项目顺利通过国家环保总局竣工验收，并获高度评价。继一期工程后，该所又承担了上海外环线噪声治理二期工程的工可设计及初步设计任务。

　　 对于未来发展，上海船舶运输科学研究所将企业战略目标确定为：成为中国最著名的舰船自动化与智能交通系统集成研发制造商和服务商；成为国内一流的环境影响评价与船舶水动力实验研究服务商。