国内首条山地地铁——重庆市轨道交通1号线一期工程近期成功试运营。宝钢集团宝信软件作为核心参建单位，承建综合监控系统，合同造价超过2千万欧元（约合人民币2亿元）。这是宝信软件开拓非钢市场、落实“大交通”战略的关键项目之一，开创了综合监控系统在城市轨道交通行业“年内开工、年内竣工、年内开通”的工程实施先河，并成为宝信软件进一步拓展城市轨道交通业务、提高市场知名度和品牌形象的又一里程碑项目。

　　随着我国城市化进程的加速以及国家基础设施建设投入的加大，城市轨道交通行业发展迅速，已成为各级政府缓解城市交通拥堵问题的关键举措之一。宝信软件敏锐地捕捉到了这一市场机遇。2005年，宝信软件把以发展城市轨道交通为核心的“大交通”行业，作为公司智能化业务的重点领域，将其确定为该公司继“钢铁信息化”之后的第二大战略目标市场。2007年底，宝信软件中标成都地铁1号线一期工程综合监控系统集成及施工项目，首度进入轨道交通综合监控市场。成都地铁1号线的首秀成功，宝信软件在大西南地区赢得了良好口碑，也为重庆地铁1号线项目的取得打下了坚实的基础。

　　重庆轨道交通1号线全长36.08公里，是贯穿主城东西方向的轨道交通主干线路。该项目线路长、工期短，综合监控系统只能与土建并行或交叉施工。由于重庆独特的山地地形，地铁车站最深达到60米，相当于20层楼的高度，宝信软件的工程技术人员需要扛着几十千克重的设备，爬450多级阶梯，在不通风、不通水、仅有临时通道进入的地下施工现场进行调试。整个一期工程共涉及10多个车站，系统设备遍布在车站各个角落，平均每套设备有20个调试点，仅一个车站的综合监控系统就有约6千个调试点，工程的实施难度和劳动强度为国内城市轨道交通建设之最。

　　重庆轨道交通1号线综合监控系统项目的成功实施，将在我国大西南地区形成良好的示范效应，为宝信软件进一步拓展西部市场，创造了条件。