今年以来，南京禄口国际机场国际客运市场保持高速增长，上半年累计完成77.4万人次，同比增长50.9%。进入暑运，出境游客流井喷，7月份国际航班旅客达19.3万人次，同比增长68.1%，国际包机平均每天6班以上。面对客流高峰和保障压力，公司员工保持饱满的精神状态，积极谋划工作措施，航班保障高效流畅，旅客服务细致周到。二季度机场ACI旅客满意度测评得分达到4.68分，其中国际航班旅客满意度首次上升至4.81分，超出年度目标。

打好提前量 确保流程高效顺畅

针对暑运中高温、高压、高密度的“三高”特点，南京禄口国际机场公司在5月份就对进行了针对性的分析，用六个“提前”积极应对国际包机高峰保障：提前和所有外航代办、负责人召开专题会，就包机的规范标准、职责权限、信息报送、配载表单填写等做了明确，避免推诿扯皮、职责不清；提前与海关、边检等联检单位进行联系，早开关、晚结关；提前做好危险品、锂电池运输提醒，避免旅客因二次安检引发抱怨；提前了解当天客情及特殊服务需要，预留舱位及载量；提前对人员、设备进行规划，开设专用值机柜台；提前打印好旅客登机牌，安排好团队座位，并由专人引导。

作业标准化 确保员工操作规范

国际（地区）航班保障时间长、密集度高、航空公司要求高，公司要求岗位人员牢牢把住意识关、操作关、监督关，努力减少差错。南京禄口国际机场公司地服部门加强员工培训，开展岗位规范化流程演示培训，将规范操作、优秀经验、典型案例进行讨论、分析，进一步明确工作标准；定期更新和完善规范化手册，就保障流程、环节一次次梳理，强化按章作业；针对值机、登机口岗位总结提炼了“警戒线”、“四个做到”等小贴士，将工作标准量化到每个操作环节；坚持“实名制”托运，及时制止超重行李托运。通过这些措施，有效促进了航班保障和旅客服务的规范化，提高了质量和效率。

科学安排 确保高峰时段力量强

国际包机的保障时间一般为清早或深夜，人员、设备紧张。面对困难，广大党员干部、业务骨干为先锋，吃苦在前，以身作则。有航班延误时，党员、干部带头加班，各机关工作人员纷纷支援一线。相关部门采用灵活弹性的排班制度，将人员分成日班组、包机组、夜班组、高峰组和机动组五个保障小组，盘活人力资源。航班再忙，服务要求不降。增设了专人引导，实行团队旅客提前在后场划位，减少旅客的等待时间；工作中坚持站立迎送旅客，坚持双手递接护照证件，坚持核对行李牌并向旅客展示，坚持离开前与旅客再次核对信息。保证所有的航班都在规定时间前15分钟内办理完毕，获得旅客的好评。