截至今年8月初，广西铁路投资集团各项业务完成新增筹融资总额98.30亿元，已完成今年预算筹融资总额的67.01%，意味着将有足够的资金“粮草”源源不断地输送往铁路建设项目。据统计，从2008年至今，铁投集团已累计为铁路投资建设筹融资约745.38亿元，其中债务性资金约414.91亿元，确保了广西铁路项目建设的资金需求，铁路建设项目地方政府出资连续多年位列全国前三名。

“十三五”期间，广西在建及计划新开工建设的铁路项目（含场站及配套工程）达33个，总投资约4777亿元，其中：区内建设总里程约4241公里，区内总投资约3051亿元，初步估算广西方约需出资约2224亿元，其中城际铁路建设（广西方全额）出资约占63%。投资额巨大、出资额大幅增加，这无疑给经济欠发达的广西带来了巨大的考验。面对新形势、新挑战，铁投集团敢担当、勇作为，首先，创新应用上一轮铁路建设资金筹措的好经验、好做法，继续完善、实施区市共担机制，依靠各大金融机构，继续多方式多渠道筹集铁路建设资金；其次，紧抓政策机遇，大力争取国家专项建设基金支持；第三，主动适应新形势发展，积极探索项目资本金和项目融资新模式，研究投贷结合、引进社会资本方式的可行性，研究盘活存量项目为新建项目提供融资支撑的可行性，研究通过铁路沿线土地综合开发等方式建立项目运营补亏机制、破解项目融资信用难题。

目前，南宁至崇左城际铁路、贵阳至南宁客运专线、防城至东兴铁路等项目筹融资正在有序推进。下一步，铁投集团将继续努力，全力保障广西在建及拟建铁路项目资金按时足额到位，为早日实现“市市通高铁”的目标，持续推进广西重大基础设施项目建设注入“强心剂”。