自从“工匠精神”写进今年政府工作报告，就成为我们身边的热词。“工匠精神”，对于企业来讲，就是要像“工匠”一样，雕琢自己的产品，精益求精，经得起市场的考验和推敲；对于职工来讲，就是要对职业敬畏、对工作执着、对产品负责，注重细节、精雕细琢，追求产品的极致完美。

　　一线员工是产品质量把关的第一人，他们高度的责任心、精湛的技艺和精细的操作是产品质量的保证。没有独具“匠心”的员工，就难以生产出一流的产品。武钢几十年的发展历程中，涌现出了一代又一代“工匠”，他们不仅在工作中锻造了高超的技能，更胸怀“武钢梦”兢兢业业工作，助力武钢搏击市场、奋勇前行。

精雕细琢的“美容师”

　　武钢汽车板生产线上，有这样一位“美容师”：他为钢板去除 “雀斑”，让钢带“靓”起来，为用户送去值得信赖的“武钢牌”———他就是质检中心冷轧站质量工程师罗强。

　　罗强常说，精准判定质量缺陷是基础，有效分切缺陷、提高原品种合格率才能为公司创造更大的效益。以智能化质检手段对有缺陷的钢卷“动手术”，用“零缺陷”产品满足日系用户“不允许存在任何对冲压有影响的质量缺陷”的要求，成为了他今年的主攻方向。

　　在实际生产中，他创新制订了《日系合资品牌表检分切方案》，对存在局部缺陷的钢卷“动手术”，切掉问题部位，即可提高原品种合格率，又能满足用户需求。几个月来，他逐卷记录日系合资品牌汽车板夹杂、异物压入、孔洞等对冲压有影响的缺陷位置，制订出详细的分切方案，指导后工序精整分卷时精准切除缺陷钢卷，将日系合资品牌汽车板原品种合格率提高了5个百分点。武钢汽车板质量获得日系用户高度认可，丰田、本田、日产等厂商订单份额逐步增加。

　　罗强用他的专业和执着精心呵护武钢品牌，为公司抢占市场份额赢得了创效先机。

百炼成钢的“钢子”

　　 “针对目前D4F3钢种在酸轧机组的生产现状，后期应该采取以下措施：降低来料厚度，减少钢种在酸轧机组变形量，适当降低轧机轧制力……”在冷轧高强钢生产总结会上，一个掷地有声的声音正针对生产过程出现的问题给出建议———他就是冷轧总厂二酸轧车间主任助理李名钢，同事们亲切称他为“钢子”。

　　进厂8年以来，他踏踏实实从现场操作干起，担任过班长、作业长、机长，凭借过硬的技术先后担任车间质量管理员、技术组长。他与武钢汽车板共同成长，从生产试制到批量生产再到目前的常态化生产，先后解决了数十项生产难题，在国内期刊发表论文4篇、总结技术诀窍5 项，多次被评为先进职工、优秀共产党员。

　　强度最高、生产难度最大的D4F3牌号高强钢，具有轧制难度大、轧制过程不稳定、轧制力超出机组设计上限等瓶颈问题。面对这些难题，他没有丝毫退缩。每次生产该钢种，无论是中班还是夜班，他都到现场进行跟踪，关注生产过程的每一个细节，收集上千组数据并进行统计分析，最终找出该钢种生产的解决方案。目前，该钢种在酸轧机组已经实现批量稳定生产，品种合格率大幅提升。

独具匠心的“质量卫士”

　　对质量的敬畏之心、执行“两化”的决心和高度的责任心，铸就了他一颗保卫质量的“匠心”———他就是炼钢总厂四炼钢连铸车间甲班工段长廖伟财。

　　四炼钢作为公司硅钢、汽车板、镀锡板等重点品种的冶炼基地，产品质量控制难度较大，尤其是铸坯的表面质量，需要质量管理体系中每一个单元、每一位职工精心操作、严格把关，才能实现质量受控。

　　廖伟财深知肩上的责任重大，工作上丝毫不懈怠。他通过长期摸索，总结出一套质量管理诀窍：细化8小时工段各岗位的质量管理责任确认表，明确责任人和检查时间。接班后，岗位人员各司其责，按分工落实检查职责，有异常情况第一时间将信息反馈至工段，由工段及时组织处理。管理上的严谨为甲班工段的质量管理工作打开了良好局面，岗位职工多次发现质量隐患并及时处理。廖伟财从自己做起，只要机组在生产，总能看到他巡检在红坯旁的身影。他凭着自身高度的责任感、过硬的工艺操作技能和质量管理能力，守护整个车间的质量防线，成为了生产线上的“质量卫士”！

　　罗强、李名钢、廖伟财是武钢股份众多“工匠”的代表。这些“工匠”们不仅拥有高超的“匠艺”，还怀着一丝不苟的“匠心”，在自己平凡的岗位上无私奉献。正是因为有了他们的努力，今年上半年，武钢股份质量“三率”指标均达到先进水平，重点用户对武钢实物质量满意度超过90%，在钢铁“冰冻期”超额实现利润目标。

　　沧海横流，方显英雄本色。当前钢铁行业的低迷，对广大干部职工而言是压力，更是动力。在激烈的市场竞争中，“匠心独具”的“工匠”们必将展示更加耀眼的风采，将“工匠精神”在武钢发扬光大。